この日は、深川にある越中島川、大横川方面にチャレンジ、日本橋川も引き潮の時しか橋の下を通れないのですが、越中島川はさらに干潮に近いときにしか橋の下をFR20では通ることが出来ません。この日は13時頃に干潮になるので、その時間を狙ってルートを調整しました。しかし行ってみてわかったのですが干潮時は橋の下を通過できるだけでは無く川底までの水深も浅くなるためスクリューを川底に当てて擦ってしまう危険性があります。FR20の場合水深1.5M未満になると川底にスクリューを擦ると言われていたのですが大横川では水深計がずっと1.5Mでしたが、あらかじめスクリューをハングアップして危険を回避していたため運河では大丈夫だったのですが、水深の浅い大横川から安全な小名木川のへ出る手前に工事箇所があり、川底が部分的に工事残土?かなにかで盛り上がっていたようで、そこにスクリューを擦ってしまい損傷交換になってしまいました。レンタルボートなのでスクリューの損傷は交換になります3万円ちょっとの交換費用の痛い出費でした。事故も経験し一人前ですね(笑)と軽口をたたく顔が引きつっていました。この日は建築家仲間のクルーズした。同乗者は田村さん、杉浦さん、今城君、鈴木君、石川の5人でした。
勝どきマリーナ(新月島川)→墨田川→神田川→日本橋川→墨田川→越中島川→仙台堀川→大横川→小名木川→墨田川→勝どきマリーナ(新月島川)
墨田川を上り両国橋を越えて左折すると神田川の入り口にある柳橋
柳橋の屋形船が沢山停泊しています
このあたり最徐行区間です
神田須田町の柳森神社、1457年太田道灌により江戸城の鬼門よけとして創建
万世橋周辺
総武線の高架橋
明日もお元気で!
・・・・杉浦さん
総武線の高架橋(お茶の水側から)
地下鉄丸の内線を下から見られる唯一のスポット
丸ノ内線が聖橋の向こうに見えます
この季節は緑が美しいです
日本橋から来たと思われる観光船
水道橋
日本橋川はほとんど高速道路に覆われています
海が近いので潮が引くといろいろと見えてきます
まないたばし
たからだばし
きじばし
一ツ橋
見えにくいですが「復興局建造」とあります
一ツ橋見附門跡佃水門
にしきばし
工事中の常盤橋
工事中の常盤橋
日本橋(常盤橋方面より)
日本橋には観光船の船着き場があるので写真のような観光船とよく会います
日本橋(江戸橋方面より)
写真が飛びますが、日本橋川を出て墨田川えお経由し越中島川に入りました
越中島橋
黒船橋
石島橋
小名木川 高橋
船内
新小名木川水門
工事箇所で損傷したスクリュー記念におもちかえりしました
今城、杉浦、石川、田村、鈴木(敬称略)
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